跑車一般是運動型汽車的俗稱，跑車未必都有很高的時速，但一般擁有很強的加速能力。跑車的主要特點是發動機功率強，車體輕巧穩定，以及流線型車身。跑車一般只有兩個車門，兩個座位。有的跑車安裝有四個座位，但後面兩座不經常使用，通常十分簡易。真正的跑車價格一般較高，普通百姓難以負擔，所以有廠商生產安裝普通發動機的「跑車」，只是具有跑車的外形而已。
轎車，香港稱私家車，最為常用的交通工具，用於載人及行李。包括駕駛者在內，座位數最多不超過9個。它又被不同的類型所劃分。按照中國大陸標準劃分為：微型轎車（排量1.5L以下）、普通級轎車（排量為1.5~2.0L)、中級轎車（排量為2.0~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5 ~3.0L）、高級轎車（排量為3.0~4.0L）、豪華轎車（4.0L以上）。歐洲分級，採用的是大眾汽車的分級方法，即綜合排量、車型大小、平台等因素分為A00級、A0級、A級、B級、C級、D級。北美則按照車型大小進行分級。按照功能性劃分為：房車、旅行轎車、轎跑車、跑車、敞蓬車等車型。按照車型佈置劃 分為：四門五座、五門掀背、雙門雙座、雙門五座軟頂等。
轎跑車是可以讓買不起某款跑車卻喜歡運動感覺的人買的車，它完全建立在轎車基礎上，只是做了些動力的簡單提升以及內飾外觀的改變，有了一定的運動風格，並且乘座感也基本還是轎車的感覺。譬如馬六轎跑比馬六轎車要動感許多，性能也略有提高。而跑車則是放棄了舒適感，完全的追求速度的速度機器。除非是超級跑車，一般的跑車不會多舒服而且空間狹窄，主要是針對駕駛者提供一個駕駛者之車的感受。所以跑車裡不會像轎跑車那樣有還算豐富的配置，卻有著轎跑車無法比擬的性能套件，只為了榨取或提升車輛最大程度的性能。譬如馬自達RX8這款跑車則和馬六轎跑完全不同，價格也完全不同。轎跑車在中國還是一個比較陌生的概念。顧名思義，轎跑車既有跑車的優勢，又有轎車的特點。
具體來講，轎跑車既具有跑車的運動性與豪華性，又具有高級轎車的舒適性與空間感。它能夠滿足消費者的全方位需求。 另外，我們都比較清楚跑車的一些特點：跑車一般外型動感很強、而且性能很高，但價格比較昂貴。同時，跑車一般空間緊湊，購買跑車的人，都是玩車一族，所以在某種意義上說，跑車是駕駛樂趣的代名詞。 同樣，在性能和造型方面，轎跑車具有跑車相同的特點。但轎跑車與跑車的最大差異，在於轎跑車在空間上具有明顯的優勢。因此，轎跑車不僅給消費者帶來無與倫比的駕駛樂趣，還有很好的適用性所謂轎跑車，就是介於轎車和跑車之間的一種車。它既非轎車，亦非跑車；或者說既是轎車，又是跑車。有點暈？這麼說吧：轎跑車的外形比轎車酷，但沒跑車那麼酷；開起來比轎車帶勁，坐起來比跑車舒服；內部空間沒轎車那麼大，但比跑車大不少。也就是說，它把轎車和跑車優 |
